TÄVLINGSREGLEMENTE

GILTIGHETSTID

Detta tävlingsreglemente gäller under år 2016 och ändras ej under pågående serie med undantag för sådana förändringar som påkallas av SBF eller genom myndighetsbeslut.

Serien skall vara genomförd och avslutad under tiden 1 januari - 1 november innevarande

kalenderår varpå slutställning fastställs efter det antal deltävlingar som genomförts.

SERIENS OMFATTNING

Serien omfattas av max tretton deltävlingar per år.

Serieklubb kan efter styrelsens godkännande ges möjlighet att arrangera fler än en deltävling/år eller placera sin deltävling hos utomstående arrangör.

Serietävling får ej ingå som deltävling i SM.

Ingående deltävling utgörs av nationellt RY (rally) RS (rallyspecial) eller RSP (rallysprint) tävling och arrangeras i full överensstämmelse med respektive gällande reglementen och dessa seriebestämmelser.Noter tillämpas ej.

Serietävling får läggas med mindre än två (2) veckors mellanrum, men bör i möjligaste mån följas.

Deltävling är öppen för deltagare oavsett klubbtillhörighet.

FÖRARKLASSER

Tävlingarna är öppna för deltagande A - B - C förare.

Debutanter får deltaga då tävling arrangeras i överensstämmelse med gällande regler för

debutantutbildning. (tävling med transporttider)

Ungdomsrally skall medtagas som en egen klass.

BILKLASSER

I serien tillåts samtliga bilklasser enligt gällande RY, RS och RSP - reglementen att ingå enligt följande

Indelning:

Klass 1 A/B/C, (hopslagen) alla 4 WD + J.1 82-85, J.2 86-90

Klass 2 A-B-C, Alla övriga 2WD (i resp. förarklass)

Klass 3 A-B (hopslagen) Gr N 0-1400 cc och VOC Mekonomen Rally, Gr F RWD och Gr F FWD

Klass 4 C förare Gr N 0-1400 ccoch VOC Mekonomen Rally, Gr F RWD och Gr F FWD

Klass 5 A/B/C (hopslagen) Gr E

Klass 6 A/B/C, (hopslagen) Klassiker Appendix-K -81 2wd J.1 82-85, J.2 86-90

Klass 7 Ungdomsrally

INGÅENDE DELTÄVLINGAR

Det står arrangerande klubb fritt att välja tävlingsform, plats och underlag för deltävling enligt de förutsättningar som gällande reglementen medger.

TÄVLINGSAVGIFTER

Tävlingsavgift för år 2016 är fritt för arrangören att bestämma för samtliga deltagare varav 100kr avsätts till prispengar i respektive klass där avgiften är inbetald.

ANMÄLAN

Samtliga inom föreskriven tid anmälda deltagare upp till det maxantal arrangörens

tävlingsinbjudan medger, skall ges tillfälle att deltaga i tävling.

GALLRING

Vid eventuell gallring gäller följande gallringsmetod:

1. Arrangören fritt

Startprocedur

Vid start skall startljus (klocka) användas

Vid målgång fotocell

STARTORDNING

Inom serien tillämpas rullande startordning för samtliga deltagare.

Deltävling 1: Klass 1, 2, 3,4,5,6,7. Deltävling 2: Klass 2, 3, 4, 5, 6,1,7.

Deltävling 3: Klass 3, 4, 5,6,1, 2,7. Deltävling 4: Klass 4, 5,6,1, 2, 3,7.

Deltävling 5: Klass 5,6,1, 2, 3, 4,7. Deltävling 6: Klass 6,1, 2, 3, 4, 5,7.

Deltävling 7: Klass 1,2, 3, 4, 5, 6,7. Deltävling 8: Klass 2,3, 4, 5,6 1,7.

Deltävling 9: Klass 3,4, 5,6,1, 2,

Inom bilklass 1, 5 och 6 sammanlottas alla deltagare oavsett förarklass A förare går alltid först ihopslagna klasser. Övriga bilklasser är uppdelade i förarklasser och upp till arrangören att bestämma startordning för förarklasserna.

Debutanter startar alltid före övriga tävlande Ungdomsrally startar först eller sist i tävlingen, upp till arrangören.

Deltagare erhåller med startbekräftelsen även deltagarförteckning/startlista över de inom

föreskriven tid anmälda deltagarna.

RESULTATLISTA

Resultatlistan får utsändas per post,eller annat media enligt tävlingsinbjudan

SERIERESULTAT

Serieresultat individuellt och för lag sammanställs av 7-klubbars-organisationen och anslås på den officiella anslagstavlan på nästkommande tävling.

SERIELAGTÄVLING (Gäller endast de 14 serieklubbarna)

Samtliga serieklubbar deltar med lag i serien, utan särskild anmälan eller avgift.

I respektive klubblag ingår högst sex förare, max. två A-förare samt minst två C-förare.

Förare erhåller individuell poäng enligt den totala resultatlistan.

Vid ev. särskiljning sker detta enligt resultatet på ingående SS/SP i nummerordning.

Om utslag ändå ej går att uppnå enligt ovanstående tilldelas dessa deltagare den högsta möjliga poängsumman i förhållande till sin prestation.

Fullföljande förare med placering fr.o.m. 24tilldelas alltid 2 seriepoäng.

Serieklubb som erhåller det högsta antalet förarpoäng tilldelas fjorton (14) lagpoäng, medan fjortonde plats ger en (1) lagpoäng.

Vid lika antal förarpoäng tilldelas dessa klubbar den högsta möjliga lagpoängen i förhållande till utförd förarprestation.

Vid lika antal lagpoäng i slutställningen för året är antalet förarpoäng avgörande mellan respektive klubbar.

C - FÖRARSERIE (Gäller endast de 14 serieklubbarna)

En speciell serie för klubbarnas C-förare genomförs med tillämpning av ovanstående

bestämmelser. I lag för C-förare får max. två (2) deltagare ingå.

INDIVIDUELL SLUTSTÄLLNING (Gäller samtliga deltagare inom 7-klubbars)

Förare erhåller individuell poäng i skalan 25,24,23,22,21,20,19,18,17,16,15,14,13,12,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2 oavsett klass. Fullföljande förare med placering fr.o.m. 24 tilldelas alltid 2seriepoäng.Vid bruten tävling erhålles 1 poäng,dock måste man startat å första SS Vid 3 eller färre bilar till start reduceras utdelningspoängen. Vid 3 startande utdelas 23,22,21 poäng,2 startande 22 repektive 21 poäng,1 startande 21 poäng.

I sponsorcupen kommer poängberäkningssystemet kvarstå.

25,20,18,16,14,12,10,8,6,4,2 Vid bruten tävling erhålles 1 poäng,dock måste man startat på första SS Vid 3 eller färre bilar till start reduceras utdelningspoängen. Vid 3 startande utdelas 20,18,16 poäng,2 startande 18 repektive 16 poäng,1 startande 16 poäng.

Vid lika totalpoäng sker särskiljning genom att den som har deltagit i färre tävlingar går före,därefter flest bättre placeringar räknat på samtliga deltävlingar placeras först därefter särskiljes genom bäst placering i 1:a serietävling 2:a osv. där dessa ekipage deltagit. Ett (1) resultat skall räknas bort

PRISER

Vid deltävling sker prisutdelning i direkt anslutning till avslutad tävling och priser utdelas till 1 på 4 förare och co-drivers i respektive bilklass oavsett förarklass och klubbtillhörighet dock högst till dom tre första.

SERIEPRISER (Gäller endast deltagare från de 14 serieklubbarna)

Efter avslutad serie erhåller segrande klubb i såväl 7-klubbarsserien som C-förarserien hederspriser för sina lagsegrar.

De tre främsta förare och deras co-drivers (1:a 2:a 3:a) i 7-klubbarsserien Segrande förare totalt, erhåller dessutom inteckning i Bertils Minne, en ständigt vandrande pokal. De tre främsta förare och deras co-drivers (1:a 2:a 3:a) i C-förarserien erhåller hederspriser.

Segrande C-förare erhåller dessutom inteckning i Stig von Krusenstiernas ständigt vandrande pokal.

Om förare vill byta klass under året, eller deltar i flera klasser, får poängen inte tas med mellan

klasserna och slutresultat räknas endast från den klass där högst poäng uppnås.

PRISPOTT (Gäller samtliga deltagare)

Prispotten utgörs av sponsorpotten tillsammans med den avsatta hundra kronan från respektive deltävling. Prispotten fördelas efter antalet startande per bilklass, vilken efter avslutad serie utdelas till de tre bästa förarna i respektive bilklass enligt följande.

1:a = 50 % av den totala klasspotten.

2.a = 30 % av den totala klasspotten.

3:a = 20 % av den totala klasspotten.

Minimikrav för att deltagare får ta del av prispotten är deltagande i minst 5 deltävlingar.

Stort deltagarantal ökar det ekonomiska utfallet av årets serietävlingar.

Vid inställd serie flyttas prispotten till påföljande år (öronmärkta pengar).

PRO-Rally Team (Frivilligt ungdoms stöd)

Verkar för att stödja unga begåvade C-förare,eller vad vi tycker är lämpligt. Kostnad för medlemskap i teamet är 500kr som går till PRO-Rally Teams prispott.

Som medlem i teamet får man dekaler och tävlar med teamets anmälarlicens

Prispotten delas ut vid den årliga prisutdelningen till en eller flera C-förare som under året har utmärkt sig resultatmässigt eller sportsligt.

Pristagare utses av medlemmarna i PRO-Rally Team.

Ansökan om i medlemskap i PRO-Rally Team skickas till Sune Johansson via [email protected]

Tjejrallycup

En öppen cup för tjejekipage (D.v.s. alla ekipage framfört av kvinnlig förare) kommer att köras under årets serie. Poängberäkning kommer att ske enligt följande; 10,8,6,5,4,3 övriga som fullföljer får 2 poäng samt ekipage som bryter på SS 1 eller senare får 1 poäng. VOC och Gr E får +2 poäng gentemot Gr H, 4 WD ingår ej i tjejcupen. Vid lika poäng i sammandraget vinner det ekipage som har flest 10 poängare d.v.s inte det ekipage som har 8+2 poäng. Hederspris kommer att utdelas till de tre främsta och kravet är deltagande i minst 5 deltävlingar.

PRISUTDELNING

Samtliga seriepriser och PRO-Rally Teams prispott utdelas vid en separat prisutdelning efter årets serie avslutats.

Ej då hämtade priser/vinster kvarstår i 7-klubbarsorganisationen.

TOLKNING OCH TILLÄMPNING

Juridisk hemvist är Södermanland/Västmanlands Bilsportförbund. Regeltolkningar avgörs av styrelsen för 7-klubbars.

7-KLUBBARSORGANISATIONEN

INFORMATION

Om Du undrar över något beträffande detta seriereglemente och behöver ytterligare information, tala med kontaktpersonen i Din klubb så får du hjälp.

Du kan även kontakta:

Ordförande: Thord Söderberg 0152-401 13, 073 976 99 64.

Resultat ansvarig: Steve Elofsson 021-330 645, 070 776 82 02.